Portalni oder je eden izmed najbolj razširjenih odrov v gradbeništvu.

Enostavna montaža in demontaža, dobra zmogljivost ležaja.
Ker je glavni okvir tipa "vrata", se imenuje portal ali portalni oder, imenovan tudi oder ali portalni oder.

Ta oder je v glavnem sestavljen iz glavnega okvirja, vodoravnega okvirja, prečnega opornika, odra, nastavljive podlage in podobno.

Vratni oder so najprej razvile Združene države Amerike.

Ima značilnosti enostavne montaže in demontaže, dobre nosilnosti, varne in zanesljive uporabe itd.

Hitrost razvoja je zelo hitra.

Vratni oder je osnovna konstrukcija, sestavljena iz okvirja vrat, prečnega nosilca, povezovalne palice, deske za oder z visečo zaponko ali vodoravnega okvirja, zaklepne roke itd., nato pa je opremljena z vodoravno ojačitveno palico, škarjasto oporo, drogom za pometanje, tesnilno palico, nosilcem in podstavkom.

Sprejet je standardiziran jekleni cevni oder, povezan z glavno strukturo stavbe.

Portalni jekleni oder se lahko uporablja ne samo kot zunanji oder, ampak tudi kot notranji oder ali polni oder.

1. Uporablja se za podporo glavnega okvirja v obliki zgradbe, dvorane, mostu, viadukta, predora itd.

2. Kot visoka stavba znotraj in zunaj mrežnega odra.

3. Aktivne delovne ploščadi za elektrostrojne inštalacije, popravila ladijskih trupov in druga obnovitvena dela.

4. Z uporabo portalnega odra in preprostega nosilca je mogoče zgraditi začasna bivališča, skladišča ali lope.

5. Uporablja se za postavitev začasne stojala za uro in stojalo.

Trenutno je veliko tehničnih oseb, odgovornih za gradbišče, in ni podrobnega razkritja varnostne tehnologije upravljavcem.

Poleg slabe kakovosti nekaterih delavcev so težave pri prijavi neizogibne.

Če je zlom opaža povzročil upravljavec, ki ni nastavil razmika strižnih opornikov ali vodoravnih in vodoravnih veznih palic v skladu z zahtevami projektiranja, je stabilnost opaža nezadostna; nekatere nesreče povzroči delavec, ki razstavlja ojnico med zunanjim odrom in zgradbo.

Posledično je celotno zrušitev odra povzročilo nesreče, kjer so bili kupi gradbenega materiala, montažnih konstrukcij ali gradbene opreme nabrani na odre in opaže, kar je povzročilo delno nestabilnost zaradi preobremenitve palic in povzročilo celoten kolaps.

Zato je vodenje gradbišča zmedeno in upravljavci niso montirali in demontirali podpore v strogem skladu s projektnimi zahtevami, kar je tudi pomemben razlog za nesrečo zrušitve.