Maligayang pagdating sa TSX Groupe!

Tel

+ 8615888703908

WhatsApp

+ 8615888703908

Ano ang uri ng F1 F2 F3 formwork?

2025-09-30 Mga Pagbisita: 15,709

Ang mga terminong ‌F1, F2, at F3 ‌ay tumutukoy sa mga ‌klasipikasyon ng formwork ‌batay sa kanilang ‌pinakamataas na pinahihintulutang resistensya sa presyon ‌kapag naglalaman ng sariwang kongkreto. Ang sistemang ito ay nagmula sa mga pamantayang Aleman ( ‌DIN 18218 ‌) ngunit malawakang pinagtibay sa buong mundo upang matiyak ang kaligtasan at kahusayan sa konstruksyon ng kongkreto.

Narito ang isang breakdown ng bawat uri:


‌Mga Pangunahing Pagkakaiba: F1 vs. F2 vs. F3 Formwork‌

‌tampok‌ ‌F1 Formwork‌ ‌F2 Formwork‌ ‌F3 Formwork‌
‌Max Pressure‌ ≤ 30 kN/m² (≈ 4,350 psf) ≤ 60 kN/m² (≈ 8,700 psf) ≤ 100 kN/m² (≈ 14,500 psf)
‌Sariwang Presyon ng Konkreto‌ Mababang presyon Katamtamang presyon Mataas na presyon
‌Rate at Taas ng Ibuhos‌ Mabagal na pagbuhos
(hal., mga pader < 2m/hour)
Katamtamang pagbuhos
(hal., pader 2–4m/hour)
Mabilis na pagbuhos
(hal., mga pader > 4m/oras)
‌Sensitivity sa Temperatura‌ Kritikal (mabagal na setting) Katamtaman Mababa (mabilis na setting)
‌Mga Karaniwang Kaso ng Paggamit‌ Manipis na pader, maliliit na haligi, mga proyektong mababa ang badyet Mga karaniwang pader, beam, medium-rise column Mga high-rise core, silos, mga proyektong mabilis na konstruksyon
‌Pagtuon ng Engineering‌ Bawasan ang bilis ng pagbuhos Balansehin ang bilis at kaligtasan I-optimize ang mga oras ng pag-ikot

‌Mga Kritikal na Salik na Nakakaimpluwensya sa Pagpili ng F-Class‌

  1. ‌Rate ng Pagbuhos:‌
    • Mas mabilis na pagbuhos → mas mataas na presyon ng likido → nangangailangan ng mas mataas na F-class.
  2. ‌Temperatura:‌
    • Ang malamig na panahon ay nagpapabagal sa konkretong setting → mas matagal ang pressure → humihingi ng mas mataas na F-class.
  3. ‌Concrete Mix:‌
    • Ang mga paghahalo ng likido (mataas na pagbagsak) ay nagbibigay ng higit na presyon kaysa sa mga matigas na paghahalo.
  4. ‌Element Geometry:‌
    • Ang matataas, manipis na pader (hal., mga elevator core) ay nangangailangan ng F2/F3; Maaaring kailanganin lamang ng mga slab ang F1.

‌Mga Praktikal na Halimbawa‌

  • ‌F1:Ginagamit para sa mababaw na pundasyon, slab, o maliliit na pader ng tirahan na dahan-dahang ibinuhos.
  • ‌F2:‌ Standard para sa karamihan ng mga pader/kolum sa mga komersyal na gusali.
  • ‌F3:‌ Mahalaga para sa matataas na mga core ng tower, bridge pier, o mga pang-industriyang silo na may mabilis na paglalagay ng kongkreto.

‌Kaligtasan at Pagsunod‌

  • ‌Mga rating ng F-class‌ maiwasan ang pagkabigo ng formwork (isang pangunahing panganib sa kaligtasan) sa pamamagitan ng pagtutugma ng lakas ng formwork sa inaasahang kongkretong presyon.
  • Kinakalkula ng mga inhinyero ng istruktura ang kinakailangang F-class batay sa mga plano sa pagbuhos, temperatura sa paligid, at mga konkretong katangian.

💡 ‌ Tip sa Propesyonal: ‌ Palaging tukuyin ang mga kinakailangan sa F-class sa mga guhit ng konstruksyon. Ang paggamit ng hindi gaanong nabigyang-halagang porma (hal., F1 para sa isang trabahong F3) ay nanganganib sa kapaha-pahamak na pagbagsak!

Ang mga modernong modular system (hal., PERI, Doka) ay kadalasang nagtataglay ng mga rating ng F2/F3 upang suportahan ang mabilis na mga proyekto, habang ang tradisyonal na timber formwork ay maaaring limitado sa F1.

Naghahanap ng tagagawa ng formwork sa Tsina?

Ang TSX Groupe ay gumagawa ng mga steel formwork system (mga uri ng wall, slab, column at box culvert) at iniluluwas ang mga ito kasama ang mga container loading plan at kumpletong dokumentasyon sa pag-export. Tingnan ang profile at mga pahina ng detalye ng supplier sa ibaba:

Hindi: 87405

Iwanan ang Iyong Mensahe