1. prosés konstruksi rojongan Steel
1. Instalasi sarta ngaleupaskeun rojongan baja
(1) Nurutkeun kana rencana rojongan baja, saméméh excavating pit yayasan, cirian posisi garis tengah pesawat rojongan baja sabudeureun liang yayasan sarta nyieun titik alus. Paké dua theodolites ngadalikeun sumbu rojongan salila konstruksi.
(2) Saatos permukaan kerja digali, las dukungan triangular sareng bracket tina garis kontrol élévasi anu ditandaan ku garis tinta dina balok ring beton baja dina tilu sisi liang pondasi, sareng pasang dukungan baja;
(3) Nurutkeun kana ukuran sabenerna pit yayasan dina situs, digitus rojongan diperlukeun tur bahan Pad, ngumpul rojongan baja kana panjangna dirancang, sarta ngadagoan beungeut kerja bisa digali saméméh instalasi.
(4) Crane crawler 50-ton dianggo pikeun instalasi pangrojong (dipasang dina liang pondasi), sareng dukungan tos dipasang dina taneuh (gumantung kana situs konstruksi); salila pangwangunan, pastikeun jalan sabudeureun liang pondasi anu unobstructed sarta rubak jalan teu kirang ti 6 méter;
(5) Puseur titik dua tungtung pangrojong ditangtukeun dina beam ring beton baja pikeun mastikeun yén sumbu rojongan ieu stressed, sarta panjang sabenerna dua titik kontak diukur. Motong sareng splicing dilaksanakeun dumasar kana panjang anu diukur.
(6) Kusabab dukungan baja panjang, kolom diatur dina liang kurung, kurung kolom diperyogikeun. Nalika lombang dukungan digali, lombang pikeun bracket baja ogé digali. Sacara umum, lombang digali sakitar 1.3 méter di handapeun pangrojong. The bracket baja dipasang pikeun mempermudah instalasi segmented tina rojongan baja.
(7) Pangrojong baja tos dirakit kana panjang anu dirarancang sareng dukungan baja dipasang dina bagéan dumasar kana sekuen penggalian. Unggal bagean tina rojongan baja dipasang di arah wétan jeung kulon kahiji lajeng di arah kidul jeung kalér. Paké bango Mapay 50-ton (atawa crawler excavator) pikeun mimiti ngangkat hiji bagian, nempatkeun hiji tungtung dina ujung beton ring beam baja, sarta tungtung séjén dina bracket baja tina kolom. Sanggeus éta pageuh dibereskeun, angkat bagian sejen tur baud dua bagian babarengan nepi ka sakabéh rojongan baja geus dirakit. Lajeng nyambungkeun rod.
(8) Saatos rojongan baja ieu hoisted kana tempat sarta dirakit, mimitina nerapkeun stress dina arah wétan jeung kulon, lajeng nerapkeun stress dina arah kidul jeung kalér. Opat 100-ton jacks hidrolik disimpen dina tungtungna. Pikeun mempermudah konstruksi sarta mastikeun gaya jacking seragam, opat jacks diamankeun babarengan ngagunakeun bracket dedicated. bracket ieu lajeng disimpen dina sirah fléksibel. Sakali saluran minyak disambungkeun, pompa dihurungkeun pikeun nerapkeun prategang. Sakali préstress diterapkeun, spacer ieu wedged kana sirah fléksibel tur diamankeun ku las listrik. Minyak ieu lajeng lemes, jacks dileupaskeun, sarta tali kawat ngangkat anu untied, completing pamasangan rojongan. Nalika jacks nerapkeun prastress, nilai prastress dirékam pikeun rujukan ka hareup. Prastress kira-kira 400 kN per dukungan, sareng prategang diterapkeun dina dua tahap.
Kahiji: Unggal rojongan ieu seragam stressed, merlukeun preload a kira 100-150 kN, mastikeun yén duanana tungtung rojongan éta Blok raket jeung bagian plat baja study tina beam ring baja-beton.
Kadua: Sakur sela antara tungtung pangrojong sareng bagian pelat baja anu dipasang dina balok ring disegel ku grouting bertulang sareng disegel ku sirah rebar atanapi lambaran pelat baja. Saatos kakuatan bahan grouting bertulang ngahontal kakuatan C30, gaya axial pre-komprési kadua 300 ~ 400KN diterapkeun. Taneuh handap ngan ukur tiasa digali saatos pamasangan dukungan ditampi. Unit pamariksaan kedah ngawas parobahan gaya axial dukungan salami 24 jam. Sacara umum, alat gaya axial atanapi pelat setrés dipasang.
(9) Sadaya bagian anu peryogi las listrik kedah mastikeun sambungan kakuatan anu sami.
(10) Numutkeun sarat desain, penggalian kedah nuturkeun prinsip ngarojong heula lajeng excavating. Saatos kakuatan balok ring beton ngahontal kakuatan desain, pangrojong baja munggaran dipasang. Saatos sistem dukungan kabentuk sareng prategang, prosés salajengna tiasa digali.
(11) Saatos dukungan baja dipasang, penggalian dilaksanakeun dugi ka 200mm di luhur handapeun liang pondasi, nyésakeun 200mm taneuh pikeun panyabutan manual, sareng dina waktos anu sami, lapisan bantalan beton diwangun.
(12) Koordinasi antara penggalian sarta instalasi rojongan baja: Nalika instalasi rojongan geus réngsé, kotak roadbed munggaran diteundeun (meuntas) dina rojongan baja salila penggalian pikeun mastikeun yén kotak roadbed nyaeta 40 cm leuwih luhur ti beungeut rojongan sanggeus diangkat. Salila prosés penggalian, kotak roadbed diangkat deui iraha wae nurutkeun sinking tina kotak roadbed pikeun mastikeun yén kotak roadbed teu noél rojongan tur teu ngabalukarkeun stress. Penggalian sareng pamasangan dukungan raket patalina. Pamariksaan sareng pangamatan rutin kedah dilakukeun pikeun mariksa sareng niténan loosening pangrojong, kapindahan tina bendungan penahan pit pondasi, sareng sajabana. 2. Lengser ngarojong baja ① Numutkeun sarat tina gambar desain: A. Leupaskeun rojongan baja sanggeus jero pit yayasan plat handap ngahontal kakuatan desain. B. Leupaskeun rojongan baja jeung tuang témbok struktur utama jeung plat luhur. C. Sateuacan casting sabuk transmisi gaya antara plat handap sarta tihang panahan, celah antara struktur utama jeung témbok panahan kudu ngeusi keusik ka posisi saluyu saméméh casting. ② Kahiji, ngadegkeun Parancah pipa baja dina titik disassembly rojongan. Hal ieu dilakukeun dina tungtung unggal dukungan, dina tumpukan kolom, sareng dina sambungan dukungan baja.
③ Leupaskeun clamps rojongan jeung bagian logam lianna maké motong gas.
④ Pikeun de-stress pangrojong, opat 40-ton jacks hidrolik disimpen dina tungtungna. Pikeun mempermudah konstruksi sarta mastikeun gaya jacking konsisten, bracket dedicated dijieun pikeun ngamankeun opat jacks babarengan jeung nempatkeun aranjeunna dina tungtungna. Sakali pipa minyak disambungkeun, pompa bisa dihurungkeun pikeun nerapkeun prategang. Sakali prestressing di tempat, wedges baja anu promptly dihapus pikeun nyegah rojongan baja tina ragrag na injuring pagawe konstruksi salila transportasi.
⑤ Sakali relief setrés rojongan geus réngsé, sambungan di tungtung rojongan baja dipotong, ninggalkeun hiji tungtung beristirahat dina Parancah bari tungtung séjén dihapus ku bango. Saatos screws flange dipiceun, pangrojong diangkat kaluar tina liang pondasi. Kusabab panjangna, dukungan baja kedah dibongkar dina sababaraha bagian. Gumantung kana situs konstruksi sareng kaayaan anu sanés, mesin panyabutan dukungan dikoordinasikeun ku bango menara kontraktor umum, kalayan bango treuk 16-ton anu misah dipasang di luar liang pondasi.
