1. اسٽيل سپورٽ تعميراتي عمل

1. اسٽيل سپورٽ جي تنصيب ۽ هٽائڻ

(1) اسٽيل سپورٽ پلان جي مطابق، فائونڊيشن کڏ کي کوٽڻ کان اڳ، فائونڊيشن کڏ جي چوڌاري اسٽيل سپورٽ جهاز جي سينٽر لائن پوزيشن کي نشان لڳايو ۽ هڪ سٺو نقطو ٺاهيو. تعمير دوران سپورٽ محور کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ٻه ٿيوڊولائٽ استعمال ڪريو.

(2) ڪم ڪندڙ مٿاڇري جي کوٽائي کان پوءِ، بنياد جي کڏ جي ٽن پاسن تي اسٽيل ڪنڪريٽ رنگ جي بيم تي مس جي لڪيرن سان نشان لڳل بلندي ڪنٽرول لائن مان ٽڪنڊي سپورٽ ۽ بریکٹ کي ويلڊ ڪريو، ۽ اسٽيل سپورٽ کي نصب ڪريو؛

(3) سائيٽ تي بنياد جي کڏ جي اصل سائيز جي مطابق، گهربل سپورٽ ۽ پيڊ مواد تيار ڪريو، اسٽيل سپورٽ کي ٺهيل ڊيگهه تائين گڏ ڪريو، ۽ انسٽاليشن کان اڳ ڪم ڪندڙ مٿاڇري جي کوٽائي جو انتظار ڪريو.

(4) سپورٽ جي انسٽاليشن لاءِ 50 ٽن وزني ڪريلر ڪرين استعمال ڪئي ويندي آهي (فاؤنڊيشن پِٽ ۾ نصب ٿيل)، ۽ سپورٽ کي زمين تي اڳ ۾ گڏ ڪيو ويندو آهي (تعميراتي سائيٽ تي منحصر ڪري)؛ تعمير دوران، پڪ ڪريو ته فائونڊيشن پِٽ جي چوڌاري روڊ بي رڪاوٽ آهن ۽ روڊ جي ويڪر 6 ميٽر کان گهٽ نه آهي؛

(5) سپورٽ جي ٻنهي پاسن جا مرڪزي نقطا اسٽيل ڪنڪريٽ رنگ بيم تي طئي ڪيا ويندا آهن ته جيئن سپورٽ محور تي زور ڏنو وڃي، ۽ ٻن رابطي جي نقطن جي اصل ڊيگهه ماپي وڃي. ڪٽڻ ۽ ورهائڻ ماپيل ڊيگهه مطابق ڪيو ويندو آهي.

(6) جيئن ته اسٽيل جو سهارو ڊگهو آهي، ڪالم کڏ ۾ مقرر ڪيا ويا آهن، تنهنڪري ڪالم بريڪٽس جي ضرورت آهي. جڏهن سپورٽ خندق کوٽائي ويندي آهي، ته اسٽيل بريڪٽ لاءِ خندق پڻ کوٽائي ويندي آهي. عام طور تي، خندق سپورٽ کان تقريباً 1.3 ميٽر هيٺ کوٽائي ويندي آهي. اسٽيل بريڪٽ اسٽيل سپورٽ جي سيگمينٽ ٿيل انسٽاليشن کي آسان بڻائڻ لاءِ نصب ڪيو ويو آهي.

(7) اسٽيل سپورٽ کي ڊزائين ڪيل ڊيگهه تائين اڳ ۾ گڏ ڪيو ويندو آهي ۽ اسٽيل سپورٽ کي کوٽائي جي ترتيب مطابق حصن ۾ نصب ڪيو ويندو آهي. اسٽيل سپورٽ جو هر حصو پهرين اوڀر ۽ اولهه طرفن ۾ ۽ پوءِ ڏکڻ ۽ اتر طرفن ۾ نصب ڪيو ويندو آهي. پهرين هڪ حصي کي کڻڻ لاءِ 50-ٽن ڪريلر ڪرين (يا ڪريلر ايڪسيويٽر) استعمال ڪريو، هڪ ڇيڙو اسٽيل ڪنڪريٽ رنگ بيم جي ڪناري تي رکو، ۽ ٻيو ڇيڙو ڪالم جي اسٽيل بریکٹ تي. ان کي مضبوطيءَ سان مقرر ڪرڻ کان پوءِ، ٻئي حصي کي مٿي کڻو ۽ ٻنهي حصن کي گڏ ڪريو جيستائين سڄو اسٽيل سپورٽ گڏ نه ٿئي. پوءِ راڊز کي ڳنڍيو.

(8) اسٽيل سپورٽ کي جاءِ تي کڻڻ ۽ گڏ ڪرڻ کان پوءِ، پهرين اوڀر ۽ اولهه طرفن ۾ دٻاءُ لاڳو ڪريو، ۽ پوءِ ڏکڻ ۽ اتر طرفن ۾ دٻاءُ لاڳو ڪريو. چار 100-ٽن هائيڊروولڪ جيڪ آخر ۾ رکيا ويا. تعمير کي آسان بڻائڻ ۽ هڪجهڙائي جيڪنگ فورس کي يقيني بڻائڻ لاءِ، چار جيڪ هڪ وقف ٿيل بریکٹ استعمال ڪندي گڏ محفوظ ڪيا ويا. پوءِ هي بریکٹ لچڪدار هيڊ تي رکيو ويو. هڪ ڀيرو تيل جي لائن ڳنڍيل هئي، پمپ کي پري اسٽريس لاڳو ڪرڻ لاءِ آن ڪيو ويو. هڪ ڀيرو پري اسٽريس لاڳو ڪيو ويو، هڪ اسپيسر کي لچڪدار هيڊ ۾ ويج ڪيو ويو ۽ برقي ويلڊنگ سان محفوظ ڪيو ويو. پوءِ تيل کي نيڪال ڪيو ويو، جيڪس ڇڏيا ويا، ۽ لفٽنگ تار جي رسين کي کوليو ويو، سپورٽ جي انسٽاليشن کي مڪمل ڪندي. جڏهن جيڪس پري اسٽريس لاڳو ڪري رهيا هئا، ته مستقبل جي حوالي لاءِ پري اسٽريس ويليو رڪارڊ ڪيو ويو. پري اسٽريس في سپورٽ تقريبن 400 kN هئي، ۽ پري اسٽريسنگ ٻن مرحلن ۾ لاڳو ڪئي وئي.

پهريون: هر سپورٽ کي هڪجهڙائي سان زور ڏنو ويو، جنهن لاءِ تقريبن 100-150 kN جي پري لوڊ جي ضرورت هئي، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ته سپورٽ جا ٻئي پاسا اسٽيل-ڪنڪريٽ رنگ بيم جي ايمبيڊڊ اسٽيل پليٽ سيڪشن سان ويجهي سان ڳنڍيل هئا.

ٻيو: سپورٽ جي پڇاڙين ۽ رنگ بيم جي ايمبيڊڊ اسٽيل پليٽ سيڪشن جي وچ ۾ ڪنهن به خال کي مضبوط گرائوٽنگ سان سيل ڪيو ويو ۽ ريبار هيڊز يا اسٽيل پليٽ شيٽ سان سيل ڪيو ويو. مضبوط ٿيل گرائوٽنگ مواد جي طاقت C30 طاقت تائين پهچڻ کان پوءِ، 300 ~ 400KN جي ٻي پري ڪمپريشن محوري قوت لاڳو ڪئي ويندي آهي. سپورٽ انسٽاليشن قبول ٿيڻ کان پوءِ ئي هيٺئين مٽي کي کوٽائي سگهجي ٿو. انسپيڪشن يونٽ کي 24 ڪلاڪن تائين سپورٽ محوري قوت جي تبديلي جي نگراني ڪرڻ گهرجي. عام طور تي، هڪ محوري قوت ڊوائيس يا دٻاءُ پليٽ نصب ڪئي ويندي آهي.

(9) سڀئي حصا جن کي برقي ويلڊنگ جي ضرورت آهي انهن کي برابر طاقت وارو ڪنيڪشن يقيني بڻائڻ گهرجي.

(10) ڊيزائن جي گهرجن مطابق، کوٽائي پهرين سپورٽ ۽ پوءِ کوٽائي جي اصول تي عمل ڪرڻ گهرجي. ڪنڪريٽ رنگ بيم جي طاقت ڊيزائن جي طاقت تائين پهچڻ کان پوءِ، پهرين اسٽيل سپورٽ نصب ڪئي ويندي آهي. سپورٽ سسٽم ٺهڻ ۽ پري اسٽريس ٿيڻ کان پوءِ، ايندڙ عمل کي کوٽائي سگهجي ٿو.

(11) اسٽيل سپورٽ نصب ٿيڻ کان پوءِ، بنياد جي کڏ جي تري کان 200 ملي ميٽر مٿي کوٽائي ڪئي ويندي آهي، دستي طور تي هٽائڻ لاءِ 200 ملي ميٽر مٽي ڇڏي ويندي آهي، ۽ ساڳئي وقت، ڪنڪريٽ کشن پرت ٺاهي ويندي آهي.

(12) کوٽائي ۽ اسٽيل سپورٽ انسٽاليشن جي وچ ۾ هم آهنگي: جڏهن سپورٽ انسٽاليشن مڪمل ٿي ويندي آهي، ته روڊ بيڊ باڪس کي کوٽائي دوران پهريون ڀيرو اسٽيل سپورٽ تي رکيو ويندو آهي (ڪراس ڪيو ويندو آهي) ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته روڊ بيڊ باڪس مٿي ڪرڻ کان پوءِ سپورٽ جي مٿاڇري کان 40 سينٽي ميٽر مٿي آهي. کوٽائي جي عمل دوران، روڊ بيڊ باڪس کي ڪنهن به وقت روڊ بيڊ باڪس جي ٻڏڻ جي مطابق ٻيهر بلند ڪيو ويندو آهي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته روڊ بيڊ باڪس سپورٽ کي نه ڇهي ۽ دٻاءُ پيدا نه ڪري. کوٽائي ۽ سپورٽ انسٽاليشن ويجهڙائي سان لاڳاپيل آهن. سپورٽ جي لوزنگ، فائونڊيشن پٽي برقرار رکڻ واري ڊيم جي بي گھرڻ، وغيره کي جانچڻ ۽ مشاهدو ڪرڻ لاءِ باقاعده معائنو ۽ مشاهدو ڪيو وڃي. جيڪڏهن ڪو مسئلو ملي ٿو، ته حفاظت ۽ بيوقوفيءَ کي يقيني بڻائڻ لاءِ بروقت قدم کنيا وڃن. 2. اسٽيل سپورٽ کي هٽائڻ ① ڊيزائن ڊرائنگ جي گهرجن مطابق: الف. ڊيپ پٽي فائونڊيشن جي هيٺئين پليٽ ڊيزائن جي طاقت تائين پهچڻ کان پوءِ اسٽيل سپورٽ کي هٽايو. ب. اسٽيل سپورٽ کي هٽايو ۽ مکيه ڍانچي جي ڀت ۽ مٿين پليٽ کي اڇلايو. ج. هيٺئين پليٽ ۽ برقرار رکڻ واري پائل جي وچ ۾ فورس ٽرانسميشن بيلٽ کي ڪاسٽ ڪرڻ کان اڳ، مکيه ڍانچي ۽ برقرار رکڻ واري ڀت جي وچ ۾ خال کي ڪاسٽ ڪرڻ کان اڳ لاڳاپيل پوزيشن تائين ريتي سان ڀريو وڃي. ② پهرين، سپورٽ ڊس اسمبل پوائنٽس تي اسٽيل پائپ اسڪافولڊنگ کي ٺهرايو. اهو هر سپورٽ جي آخر ۾، ڪالمن جي پائل تي، ۽ اسٽيل سپورٽ جوائنٽ تي ڪيو ويندو آهي.

③ گئس ڪٽنگ استعمال ڪندي سپورٽ ڪلمپس ۽ ٻيا ڌاتو حصا هٽايو.

④ سپورٽ کي دٻاءُ کان بچائڻ لاءِ، چار 40-ٽن هائيڊروولڪ جيڪ آخر ۾ رکيا ويا آهن. تعمير کي آسان بڻائڻ ۽ مسلسل جيڪنگ فورس کي يقيني بڻائڻ لاءِ، هڪ وقف ٿيل بریکٹ ٺاهيو ويو آهي ته جيئن چار جيڪ گڏ ڪري سگهجن ۽ انهن کي آخر ۾ رکي سگهجي. هڪ ڀيرو تيل جا پائپ ڳنڍيل آهن، پمپ کي پري اسٽريس لاڳو ڪرڻ لاءِ آن ڪري سگهجي ٿو. هڪ ڀيرو پري اسٽريسنگ جاءِ تي هجي، اسٽيل جي ويجز کي فوري طور تي هٽايو ويندو آهي ته جيئن اسٽيل سپورٽ کي ٽرانسپورٽ دوران گرڻ ۽ تعميراتي مزدورن کي زخمي ٿيڻ کان روڪي سگهجي.

⑤ هڪ ڀيرو سپورٽ اسٽريس رليف مڪمل ٿي ويندو آهي، اسٽيل سپورٽ جي آخر ۾ ڪنيڪشن ڪٽيو ويندو آهي، هڪ ڇيڙو اسڪافولڊنگ تي آرام ڪري ڇڏيندو آهي جڏهن ته ٻيو ڇيڙو ڪرين ذريعي هٽايو ويندو آهي. فلانج اسڪرو هٽائڻ کان پوءِ، سپورٽ کي فائونڊيشن پِٽ مان ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي. ان جي ڊيگهه جي ڪري، اسٽيل سپورٽ کي حصن ۾ ڌار ڪرڻ جي ضرورت آهي. تعميراتي سائيٽ ۽ ٻين حالتن تي منحصر ڪري، سپورٽ هٽائڻ واري مشينري کي جنرل ٺيڪيدار جي ٽاور ڪرين ذريعي هم آهنگ ڪيو ويندو آهي، فائونڊيشن پِٽ کان ٻاهر هڪ الڳ 16-ٽن ٽرڪ ڪرين سان گڏ.