1. Komponentenes bæreevne er jevn. Skivestillaset bruker låsende koblingsplater og pinner. Pinnene kan låses ved å sette inn sin egen vekt. De horisontale og vertikale diagonale stengene gjør læringsenhetene til en konstant trekantet struktur, og rammens horisontale og vertikale krefter deformeres ikke lett.

2. Pålitelig: Skivestillaset er et komplett system. Stillaset og stigen kan spille rollen med å sikre rammens stabilitet og arbeidernes formål. Sammenlignet med andre asfalterte stålrørstillaser er derfor skivestillasets krokfot

Pedalen forbedrer rammen. Hver modul i skivestillaset er en bygningskonstruksjon.

3. Robust: Skivestillaset bruker en enhetlig varmgalvaniseringsoverflatebehandling, og malingen og malingsoverflaten behandles grundig. Dette er en overflatebehandlingsmetode som ikke avfarger og ikke ruster. I tillegg til å redusere de høye gjennomsnittlige vedlikeholdskostnadene,

Det ensartede utseendet og den vakre sølvhvite fargen forsterker prosjektets merkevareimage. Bruk av overflategalvanisering kan forlenge levetiden til sømløse stålrør med 15–20 år.

4. Plass: Under konstruksjonen av den grunnleggende støtten til motorveibroen er de fleste skivestillasene innenfor 1.2 meter, og kan til og med nå 0.6 meter og 0.9 meter. Dette har den ulempen at det ikke er mye plass på stedet. Etter at arbeiderne har fullført byggingen, bør de ikke plassere stålrørstillaset midt i forskalingsstøtten for å bli godkjent, noe som øker arbeidernes byggeplass og prosjekttilsynets godkjenningsplass.