1. Proses pembinaan sokongan keluli
1. Pemasangan dan penyingkiran sokongan keluli
(1) Mengikut pelan sokongan keluli, sebelum menggali lubang asas, tandakan kedudukan garis tengah satah sokongan keluli di sekeliling lubang asas dan buat titik yang baik. Gunakan dua teodolit untuk mengawal paksi sokongan semasa pembinaan.
(2) Selepas permukaan kerja digali, kimpal sokongan segi tiga dan pendakap dari garis kawalan ketinggian yang ditandakan dengan garisan dakwat pada rasuk gelang konkrit keluli pada tiga sisi lubang asas, dan pasangkan sokongan keluli;
(3) Mengikut saiz sebenar lubang asas di tapak, lengkapkan sokongan dan bahan pad yang diperlukan, pasangkan sokongan keluli mengikut panjang yang direka, dan tunggu permukaan kerja digali sebelum dipasang.
(4) Kren crawler 50 tan digunakan untuk pemasangan sokongan (dipasang di lubang asas), dan sokongan dipasang di atas tanah (bergantung pada tapak pembinaan); semasa pembinaan, pastikan jalan di sekitar lubang asas tidak terhalang dan lebar jalan tidak kurang daripada 6 meter;
(5) Titik tengah kedua-dua hujung sokongan ditentukan pada rasuk cincin konkrit keluli untuk memastikan paksi sokongan ditekankan, dan panjang sebenar dua titik sentuhan diukur. Pemotongan dan penyambungan dilakukan mengikut panjang yang diukur.
(6) Oleh kerana sokongan keluli adalah panjang, tiang ditetapkan di dalam lubang, jadi kurungan tiang diperlukan. Apabila parit sokongan digali, parit untuk pendakap keluli juga digali. Secara amnya, parit digali kira-kira 1.3 meter di bawah sokongan. Pendakap keluli dipasang untuk memudahkan pemasangan bahagian sokongan keluli.
(7) Sokongan keluli dipasang terlebih dahulu mengikut panjang yang direka bentuk dan sokongan keluli dipasang dalam segmen mengikut urutan penggalian. Setiap segmen sokongan keluli dipasang di arah timur dan barat terlebih dahulu dan kemudian di arah selatan dan utara. Gunakan kren crawler 50 tan (atau crawler excavator) untuk mengangkat satu bahagian dahulu, letakkan satu hujung di tepi rasuk gelang konkrit keluli, dan hujung yang satu lagi pada pendakap keluli tiang. Selepas ia dipasang dengan kukuh, angkat bahagian yang satu lagi dan pasangkan kedua-dua bahagian itu bersama-sama sehingga keseluruhan sokongan keluli dipasang. Kemudian sambungkan rod.
(8) Selepas sokongan keluli dinaikkan ke tempatnya dan dipasang, mula-mula gunakan tegasan di arah timur dan barat, dan kemudian gunakan tegasan di arah selatan dan utara. Empat bicu hidraulik 100 tan diletakkan di hujungnya. Untuk memudahkan pembinaan dan memastikan daya bicu seragam, empat bicu diikat bersama menggunakan pendakap khusus. Pendakap ini kemudiannya diletakkan pada kepala fleksibel. Setelah saluran minyak disambungkan, pam dihidupkan untuk menggunakan prategasan. Setelah prategasan digunakan, pengatur jarak dijepit ke dalam kepala fleksibel dan diikat dengan kimpalan elektrik. Minyak kemudiannya disalirkan, bicu dilepaskan, dan tali dawai pengangkat dilepaskan, melengkapkan pemasangan sokongan. Semasa bicu menggunakan prategasan, nilai prategasan direkodkan untuk rujukan masa hadapan. Prategasan adalah kira-kira 400 kN setiap sokongan, dan prategasan digunakan dalam dua peringkat.
Pertama: Setiap sokongan ditegaskan secara seragam, memerlukan pramuat kira-kira 100-150 kN, memastikan kedua-dua hujung sokongan dijajarkan rapat dengan bahagian plat keluli tertanam bagi rasuk gelang keluli-konkrit.
Kedua: Sebarang celah antara hujung sokongan dan bahagian plat keluli tertanam pada rasuk gelang telah dimeterai dengan grouting bertetulang dan dimeterai dengan kepala rebar atau kepingan plat keluli. Selepas kekuatan bahan grouting bertetulang mencapai kekuatan C30, daya paksi pra-mampatan kedua 300~400KN digunakan. Tanah bawah hanya boleh digali selepas pemasangan sokongan diterima. Unit pemeriksaan mesti memantau perubahan daya paksi sokongan selama 24 jam. Secara amnya, peranti daya paksi atau plat tegasan dipasang.
(9) Semua bahagian yang memerlukan kimpalan elektrik hendaklah memastikan sambungan kekuatan yang sama.
(10) Mengikut keperluan reka bentuk, penggalian hendaklah mengikut prinsip sokongan dahulu dan kemudian penggalian. Selepas kekuatan rasuk cincin konkrit mencapai kekuatan reka bentuk, sokongan keluli pertama dipasang. Selepas sistem sokongan dibentuk dan prategasan, proses seterusnya boleh digali.
(11) Selepas sokongan keluli dipasang, penggalian dilakukan hingga 200mm di atas dasar lubang asas, meninggalkan 200mm tanah untuk penyingkiran manual, dan pada masa yang sama, lapisan kusyen konkrit dibina.
(12) Penyelarasan antara penggalian dan pemasangan sokongan keluli: Apabila pemasangan sokongan selesai, kotak dasar jalan diletakkan terlebih dahulu (bersilang) pada sokongan keluli semasa penggalian untuk memastikan bahawa kotak dasar jalan adalah 40 cm lebih tinggi daripada permukaan sokongan selepas dinaikkan. Semasa proses penggalian, kotak dasar jalan dinaikkan semula pada bila-bila masa mengikut tenggelam kotak dasar jalan untuk memastikan kotak dasar jalan tidak menyentuh sokongan dan tidak menyebabkan tekanan. Penggalian dan pemasangan sokongan berkait rapat. Pemeriksaan dan pemerhatian yang kerap perlu dibuat untuk memeriksa dan memerhatikan kelonggaran sokongan, anjakan empangan penahan lubang asas, dsb. Jika sebarang masalah ditemui, langkah tepat pada masanya harus diambil untuk memastikan keselamatan dan kebal. 2. Menanggalkan penyokong keluli ① Mengikut keperluan lukisan reka bentuk: A. Tanggalkan sokongan keluli selepas plat bawah asas lubang dalam mencapai kekuatan reka bentuk. B. Tanggalkan sokongan keluli dan tuangkan dinding struktur utama dan plat atas. C. Sebelum menuang tali pinggang penghantaran daya antara plat bawah dan cerucuk penahan, jurang antara struktur utama dan dinding penahan hendaklah diisi dengan pasir ke kedudukan yang sepadan sebelum tuang. ② Mula-mula, tegakkan perancah paip keluli pada titik pembongkaran sokongan. Ini dilakukan pada hujung setiap sokongan, pada cerucuk tiang, dan pada sambungan sokongan keluli.
③ Tanggalkan pengapit sokongan dan bahagian logam lain menggunakan pemotongan gas.
④ Untuk menyahtegasan sokongan, empat bicu hidraulik 40 tan diletakkan di hujungnya. Untuk memudahkan pembinaan dan memastikan daya bicu yang konsisten, kurungan khusus direka untuk mengikat empat bicu bersama-sama dan meletakkannya pada hujungnya. Setelah paip minyak disambungkan, pam boleh dihidupkan untuk menggunakan prategasan. Setelah prategasan dipasang, baji keluli segera dikeluarkan untuk mengelakkan sokongan keluli daripada jatuh dan mencederakan pekerja binaan semasa pengangkutan.
⑤ Setelah pelepasan tegasan sokongan selesai, sambungan pada hujung sokongan keluli dipotong, meninggalkan satu hujung terletak pada perancah manakala hujung yang satu lagi dikeluarkan oleh kren. Selepas skru bebibir dikeluarkan, sokongan diangkat keluar dari lubang asas. Oleh kerana panjangnya, sokongan keluli perlu dibongkar dalam bahagian. Bergantung pada tapak pembinaan dan keadaan lain, jentera penyingkiran sokongan diselaraskan oleh kren menara kontraktor am, dengan kren trak 16 tan yang berasingan ditempatkan di luar lubang asas.
