1. Պողպատե հենարանի կառուցման գործընթաց

1. Պողպատե հենարանի տեղադրում և հեռացում

(1) Պողպատե հենարանի նախագծի համաձայն, հիմքի փոսը փորելուց առաջ նշեք պողպատե հենարանի հարթության կենտրոնական գծի դիրքը հիմքի փոսի շուրջը և նշեք ճիշտ կետը: Շինարարության ընթացքում հենարանի առանցքը կառավարելու համար օգտագործեք երկու թեոդոլիտ:

(2) Աշխատանքային մակերեսը փորելուց հետո, հիմքի փոսի երեք կողմերում գտնվող պողպատե բետոնե օղակաձև ձողերի վրա թանաքի գծերով նշված բարձրության կարգավորման գծից եռակցել եռանկյունաձև հենարանը և ամրակը և տեղադրել պողպատե հենարանը։

(3) Տեղում գտնվող հիմքի փոսի իրական չափսերին համապատասխան՝ հագեցրեք անհրաժեշտ հենարանը և հարթակի նյութերը, հավաքեք պողպատե հենարանը նախագծված երկարությանը համապատասխան և սպասեք, մինչև աշխատանքային մակերեսը փորվի տեղադրումից առաջ։

(4) Հենարանի տեղադրման համար օգտագործվում է 50 տոննա թրթուրավոր կռունկ (տեղադրված է հիմքի փոսում), և հենարանը նախապես հավաքված է գետնին (կախված շինհրապարակից). շինարարության ընթացքում համոզվեք, որ հիմքի փոսի շուրջը ճանապարհները անարգել են, իսկ ճանապարհի լայնությունը՝ ոչ պակաս, քան 6 մետր։

(5) Պողպատե-բետոնե օղակաձև գերանի վրա որոշվում են հենարանի երկու ծայրերի կենտրոնական կետերը՝ ապահովելու համար, որ հենարանի առանցքը լարվածության մեջ է, և չափվում է երկու շփման կետերի իրական երկարությունը: Կտրումը և միացումը կատարվում են չափված երկարության համաձայն:

(6) Քանի որ պողպատե հենարանը երկար է, սյուները տեղադրվում են փոսում, ուստի անհրաժեշտ են սյուների հենարաններ: Երբ հենարանի խրամը փորվում է, պողպատե հենարանի համար նախատեսված խրամը նույնպես փորվում է: Սովորաբար, խրամը փորվում է հենարանից մոտ 1.3 մետր ներքև: Պողպատե հենարանը տեղադրվում է պողպատե հենարանի հատվածային տեղադրումը հեշտացնելու համար:

(7) Պողպատե հենարանը նախապես հավաքվում է նախագծված երկարությամբ, և պողպատե հենարանը տեղադրվում է հատվածներով՝ ըստ փորման հաջորդականության: Պողպատե հենարանի յուրաքանչյուր հատված տեղադրվում է նախ արևելյան և արևմտյան ուղղություններով, ապա՝ հարավային և հյուսիսային ուղղություններով: 50 տոննա տարողությամբ թրթուրավոր կռունկով (կամ թրթուրավոր էքսկավատորով) նախ բարձրացրեք մեկ հատվածը, մի ծայրը տեղադրեք պողպատե բետոնե օղակաձև գերանի եզրին, իսկ մյուս ծայրը՝ սյան պողպատե հենարանի վրա: Այն ամուր ամրացնելուց հետո բարձրացրեք մյուս հատվածը և երկու հատվածները ամրացրեք պտուտակներով, մինչև ամբողջ պողպատե հենարանը հավաքվի: Այնուհետև միացրեք ձողերը:

(8) Պողպատե հենարանը տեղադրելուց և հավաքելուց հետո, նախ լարում գործադրեք արևելք և արևմուտք ուղղություններով, ապա հարավ և հյուսիս ուղղություններով։ Վերջում տեղադրվեցին չորս 100 տոննաանոց հիդրավլիկ ամորտիզատորներ։ Կառուցումը հեշտացնելու և միատարր ամորտիզացիոն ուժ ապահովելու համար չորս ամորտիզատորները ամրացվեցին միմյանց՝ օգտագործելով հատուկ ամրակ։ Այնուհետև այս ամրակը տեղադրվեց ճկուն գլխիկի վրա։ Յուղի գիծը միացնելուց հետո պոմպը միացվեց՝ նախնական լարում գործադրելու համար։ Նախնական լարում կիրառելուց հետո ճկուն գլխիկի մեջ միջադիր ամրացվեց և ամրացվեց էլեկտրական եռակցման միջոցով։ Այնուհետև յուղը դատարկվեց, ամորտիզատորները ազատվեցին, և բարձրացնող մետաղալարերը արձակվեցին՝ ավարտելով հենարանի տեղադրումը։ Մինչ ամորտիզատորները նախնական լարում էին կիրառում, նախնական լարման արժեքը գրանցվեց ապագա հղումների համար։ Նախնական լարումը կազմում էր մոտավորապես 400 կՆ յուրաքանչյուր հենարանի համար, և նախնական լարումը կիրառվեց երկու փուլով։

Առաջին. Յուրաքանչյուր հենարան ենթարկվեց միատարր լարվածության, ինչը պահանջեց մոտավորապես 100-150 կՆ նախնական բեռնվածություն, ապահովելով, որ հենարանի երկու ծայրերը սերտորեն համընկնեն պողպատե-բետոնե օղակաձև գերանի ներդրված պողպատե թիթեղի հատվածի հետ։

Երկրորդ՝ հենարանի ծայրերի և օղակաձև ճառագայթի ներդրված պողպատե թիթեղի հատվածի միջև եղած բոլոր բացերը կնքվում են ամրացված մանրախճով և կնքվում ամրանային գլխիկներով կամ պողպատե թիթեղյա թերթերով։ Երբ ամրացված մանրախճով նյութի ամրությունը հասնում է C30 ամրության, կիրառվում է երկրորդ նախնական սեղմման առանցքային ուժ՝ 300~400KN: Ստորին հողը կարող է փորվել միայն հենարանի տեղադրումը հաստատվելուց հետո: Ստուգող ստորաբաժանումը պետք է 24 ժամ հետևի հենարանի առանցքային ուժի փոփոխությանը: Սովորաբար տեղադրվում է առանցքային ուժի սարք կամ լարվածության թիթեղ:

(9) Էլեկտրական եռակցման կարիք ունեցող բոլոր մասերը պետք է ապահովեն հավասար ամրության միացում։

(10) Նախագծային պահանջների համաձայն, փորման աշխատանքները պետք է իրականացվեն նախ հենարանային, ապա փորման սկզբունքով: Երբ բետոնե օղակաձև հեծանի ամրությունը հասնի նախագծային ամրությանը, տեղադրվում է առաջին պողպատե հենարանը: Հենարանի համակարգի ձևավորումից և նախնական լարումից հետո կարելի է անցնել հաջորդ փուլին:

(11) Պողպատե հենարանի տեղադրումից հետո, պեղումները կատարվում են մինչև հիմքի փոսի հատակից 200 մմ բարձրության վրա՝ թողնելով 200 մմ հող ձեռքով հեռացնելու համար, և միաժամանակ կառուցվում է բետոնե բարձիկային շերտը։

(12) Հողափորման և պողպատե հենարանի տեղադրման միջև համակարգում. Հենարանի տեղադրումն ավարտվելուց հետո, պեղումների ընթացքում ճանապարհային ծածկույթի արկղը նախ տեղադրվում է (խաչաձև) պողպատե հենարանի վրա՝ ապահովելու համար, որ ճանապարհային ծածկույթի արկղը բարձրացնելուց հետո 40 սմ բարձր լինի հենարանի մակերեսից: Հողափորման գործընթացի ընթացքում ճանապարհային ծածկույթի արկղը կրկին բարձրացվում է ցանկացած պահի՝ համաձայն ճանապարհային ծածկույթի արկղի խորացման՝ ապահովելու համար, որ ճանապարհային ծածկույթի արկղը չդիպչի հենարանին և չառաջացնի լարվածություն: Հողափորումը և հենարանի տեղադրումը սերտորեն կապված են: Պետք է պարբերաբար ստուգումներ և դիտարկումներ կատարվեն՝ հենարանի թուլացումը, հիմքի փոսի պահպանող ամբարտակի տեղաշարժը և այլն ստուգելու և դիտարկելու համար: Եթե որևէ խնդիր հայտնաբերվի, պետք է ժամանակին միջոցներ ձեռնարկվեն անվտանգությունն ու անխափանությունն ապահովելու համար: 2. Պողպատե հենարանների հեռացում ① Նախագծային գծագրերի պահանջների համաձայն՝ Ա. Հեռացրեք պողպատե հենարանը, երբ խորը փոսի հիմքի ստորին սալը հասնի նախագծային ամրությանը: Բ. Հեռացրեք պողպատե հենարանը և ձուլեք հիմնական կառուցվածքի պատը և վերին սալը: Գ. Մինչև ներքևի թիթեղի և հենասյան միջև ուժի փոխանցման գոտին ձուլելը, հիմնական կառուցվածքի և հենասյան պատի միջև եղած բացը պետք է լցվի ավազով մինչև համապատասխան դիրքը ձուլելուց առաջ։ ② Նախ, հենարանի ապամոնտաժման կետերում տեղադրեք պողպատե խողովակային կառուցվածք։ Սա արվում է յուրաքանչյուր հենարանի ծայրերում, սյուների կույտերի մոտ և պողպատե հենարանների միացումների մոտ։

③ Հեռացրեք հենարանային սեղմակները և այլ մետաղական մասերը՝ օգտագործելով գազային կտրում:

④ Հենարանի լարվածությունը թուլացնելու համար ծայրում տեղադրվում են չորս 40 տոննաանոց հիդրավլիկ ամորտիզատորներ։ Շինարարությունը հեշտացնելու և կայուն բարձրացման ուժ ապահովելու համար պատրաստված է հատուկ ամրակ՝ չորս ամորտիզատորները միասին ամրացնելու և ծայրին տեղադրելու համար։ Երբ յուղի խողովակները միացված են, պոմպը կարող է միացվել՝ նախնական լարում կիրառելու համար։ Երբ նախնական լարումը տեղադրված է, պողպատե սեպերը անհապաղ հանվում են՝ պողպատե հենարանի ընկնելը և տեղափոխման ընթացքում շինարարներին վնասվածք պատճառելը կանխելու համար։

⑤ Հենարանի լարվածության թեթևացումն ավարտվելուց հետո պողպատե հենարանի ծայրի միացումը կտրվում է՝ թողնելով մեկ ծայրը հենված կառուցվածքի վրա, մինչդեռ մյուս ծայրը հանվում է կռունկով։ Ֆլանշային պտուտակները հանելուց հետո հենարանը բարձրացվում է հիմքի փոսից։ Երկարության պատճառով պողպատե հենարանը պետք է բաժանվի մասերի։ Շինարարական հրապարակից և այլ պայմաններից կախված՝ հենարանի հեռացման մեքենաները համակարգվում են գլխավոր կապալառուի աշտարակային կռունկի կողմից, իսկ հիմքի փոսից դուրս տեղակայված է առանձին 16 տոննա բեռնատար կռունկ։