1. Proces izgradnje čeličnih nosača
1. Ugradnja i uklanjanje čelične podupirače
(1) Prema planu čelične podgrade, prije iskopa temeljne jame, označite središnju liniju ravni čelične podgrade oko temeljne jame i dobro je locirajte. Koristite dva teodolita za kontrolu ose podgrade tokom izgradnje.
(2) Nakon što je radna površina iskopana, zavariti trokutasti nosač i konzolu od kontrolne linije elevacije označene linijama tinte na čelično-betonskim prstenastim gredama sa tri strane temeljne jame i postaviti čelični nosač;
(3) U skladu sa stvarnom veličinom temeljne jame na licu mjesta, opremite potrebne materijale za potporu i podložke, sastavite čeličnu potporu na projektovanu dužinu i sačekajte da se radna površina iskopava prije ugradnje.
(4) Za postavljanje nosača koristi se gusjenična dizalica od 50 tona (instalira se u temeljnu jamu), a nosač se prethodno sastavlja na tlu (u zavisnosti od gradilišta); tokom izgradnje, osigurati da su putevi oko temeljne jame nesmetani i da širina puta ne bude manja od 6 metara;
(5) Središnje tačke dva kraja nosača određuju se na čelično-betonskoj prstenastoj gredi kako bi se osiguralo da je osa nosača napregnuta, a mjeri se i stvarna dužina dvije kontaktne tačke. Rezanje i spajanje se vrši prema izmjerenoj dužini.
(6) Budući da je čelični nosač dugačak, stubovi se postavljaju u jamu, tako da su potrebni nosači za stubove. Kada se iskopa rov za nosač, iskopa se i rov za čelični nosač. Općenito, rov se iskopa do oko 1.3 metra ispod nosača. Čelični nosač se postavlja kako bi se olakšala segmentna ugradnja čeličnih nosača.
(7) Čelični nosač se prethodno sastavlja na projektovanu dužinu, a čelični nosač se postavlja u segmentima prema redoslijedu iskopa. Svaki segment čelične podupirača se prvo postavlja u smjeru istoka i zapada, a zatim u smjeru juga i sjevera. Koristite gusjeničnu dizalicu (ili gusjenični bager) od 50 tona da biste prvo podigli jedan dio, jedan kraj postavili na rub čelično-betonske prstenaste grede, a drugi kraj na čelični nosač stupa. Nakon što je čvrsto pričvršćen, podignite drugi dio i pričvrstite dva dijela vijcima dok se cijeli čelični nosač ne sastavi. Zatim spojite šipke.
(8) Nakon što se čelični nosač podigne na mjesto i sastavi, prvo primijenite naprezanje u smjeru istoka i zapada, a zatim primijenite naprezanje u smjeru juga i sjevera. Na kraju su postavljene četiri hidraulične dizalice od 100 tona. Radi lakše izgradnje i osiguranja ujednačene sile dizanja, četiri dizalice su pričvršćene zajedno pomoću namjenskog nosača. Ovaj nosač je zatim postavljen na fleksibilnu glavu. Nakon što je uljni vod spojen, pumpa je uključena radi primjene prednaprezanja. Nakon primjene prednaprezanja, odstojnik je uglavljen u fleksibilnu glavu i pričvršćen električnim zavarivanjem. Ulje je zatim ispušteno, dizalice su otpuštene, a čelične užad za podizanje su odvezane, čime je završena ugradnja nosača. Dok su dizalice primjenjivale prednaprezanje, vrijednost prednaprezanja je zabilježena za buduću upotrebu. Prednaprezanje je iznosilo približno 400 kN po nosaču, a prednaprezanje je primijenjeno u dvije faze.
Prvo: Svaki nosač je bio ravnomjerno napregnut, što je zahtijevalo predopterećenje od približno 100-150 kN, osiguravajući da su oba kraja nosača blisko poravnata s ugrađenim čeličnim pločama čelično-betonske prstenaste grede.
Drugo: Sve praznine između krajeva nosača i ugrađenog dijela čelične ploče prstenaste grede zapečaćene su armiranom masom za injektiranje i zapečaćene armaturnim glavama ili čeličnim pločama. Nakon što čvrstoća armiranog materijala za injektiranje dostigne čvrstoću C30, primjenjuje se druga predkompresijska aksijalna sila od 300~400KN. Donji sloj tla može se iskopati tek nakon što je instalacija nosača prihvaćena. Inspekcijska jedinica mora pratiti promjenu aksijalne sile nosača tokom 24 sata. Općenito se ugrađuje uređaj za aksijalnu silu ili ploča za naprezanje.
(9) Svi dijelovi koji zahtijevaju električno zavarivanje trebaju osigurati spoj jednake čvrstoće.
(10) Prema projektnim zahtjevima, iskop treba slijediti princip prvo podupiranja, a zatim iskopa. Nakon što čvrstoća betonske prstenaste grede dostigne projektiranu čvrstoću, postavlja se prva čelična podupirač. Nakon što je sistem podupiranja formiran i prednapregnut, može se pristupiti sljedećem procesu iskopa.
(11) Nakon postavljanja čelične podgrade, iskop se vrši do 200 mm iznad dna temeljne jame, ostavljajući 200 mm zemlje za ručno uklanjanje, a istovremeno se izrađuje i sloj betonskog jastuka.
(12) Koordinacija između iskopa i postavljanja čelične podupirača: Kada je postavljanje podupirača završeno, kutija temeljnog trupa se prvo postavlja (ukršta) na čelični nosač tokom iskopa kako bi se osiguralo da je kutija temeljnog trupa 40 cm viša od površine podupirača nakon podizanja. Tokom procesa iskopa, kutija temeljnog trupa se ponovo podiže u bilo kojem trenutku u skladu sa slijeganjem kutije temeljnog trupa kako bi se osiguralo da kutija temeljnog trupa ne dodiruje nosač i ne izaziva naprezanje. Iskop i postavljanje podupirača su usko povezani. Treba vršiti redovne inspekcije i posmatranja kako bi se provjerilo i uočilo labavljenje nosača, pomjeranje potporne brane temeljne jame itd. Ako se pronađu bilo kakvi problemi, treba preduzeti pravovremene mjere kako bi se osigurala sigurnost i pouzdanost. 2. Uklanjanje čeličnih nosača ① Prema zahtjevima projektnih crteža: A. Uklonite čelični nosač nakon što donja ploča temeljne jame dostigne projektovanu čvrstoću. B. Uklonite čelični nosač i izlijte glavni zid konstrukcije i gornju ploču. C. Prije betoniranja pojasa za prijenos sile između donje ploče i potpornog šipa, prostor između glavne konstrukcije i potpornog zida treba popuniti pijeskom do odgovarajućeg položaja prije betoniranja. ② Prvo, postavite čelične cijevi na mjestima demontaže nosača. To se radi na krajevima svakog nosača, na stubnim šipovima i na spojevima čeličnih nosača.
③ Uklonite potporne stezaljke i ostale metalne dijelove pomoću plinskog rezanja.
④ Za rasterećenje nosača, na kraj su postavljene četiri hidraulične dizalice od 40 tona. Radi olakšavanja izgradnje i osiguranja konzistentne sile dizanja, izrađen je poseban nosač za međusobno pričvršćivanje četiri dizalice i njihovo postavljanje na kraj. Nakon što su cijevi za ulje spojene, pumpa se može uključiti za primjenu prednaprezanja. Nakon što je prednaprezanje postavljeno, čelični klinovi se odmah uklanjaju kako bi se spriječilo da čelični nosač padne i povrijedi građevinske radnike tokom transporta.
⑤ Nakon što je završeno ublažavanje napona nosača, spoj na kraju čelične podloge se presijeca, ostavljajući jedan kraj na skeli dok se drugi kraj uklanja dizalicom. Nakon što se uklone vijci prirubnice, podloga se podiže iz temeljne jame. Zbog svoje dužine, čelična podloga se mora rastavljati u dijelovima. Ovisno o gradilištu i drugim uvjetima, mehanizaciju za uklanjanje podloge koordinira toranjska dizalica glavnog izvođača radova, s odvojenom autodizalicom od 16 tona koja se nalazi izvan temeljne jame.
