1. Staalondersteuning konstruksieproses
1. Installasie en verwydering van staalondersteuning
(1) Volgens die staalondersteuningsplan, merk die middellynposisie van die staalondersteuningsvlak rondom die fondamentput voordat die fondamentput uitgegrawe word en maak 'n goeie punt. Gebruik twee teodoliete om die ondersteuningsas tydens konstruksie te beheer.
(2) Nadat die werkoppervlak uitgegrawe is, sweis die driehoekige steun en beugel vanaf die hoogtebeheerlyn wat met inklyne op die staalbetonringbalke aan die drie kante van die fondamentput gemerk is, en installeer die staalsteun;
(3) Volgens die werklike grootte van die fondamentput op die perseel, rus die vereiste ondersteuning en stootmateriaal toe, monteer die staalondersteuning tot die ontwerpte lengte, en wag totdat die werkoppervlak uitgegrawe is voor installasie.
(4) 'n 50-ton-kruipkraan word gebruik vir die installering van die ondersteuning (geïnstalleer in die fondamentput), en die ondersteuning word vooraf op die grond gemonteer (afhangende van die konstruksieterrein); tydens konstruksie, maak seker dat die paaie rondom die fondamentput onbelemmerd is en die padwydte nie minder as 6 meter is nie;
(5) Die middelpunte van die twee punte van die steun word op die staalbetonringbalk bepaal om te verseker dat die steunas gespanne is, en die werklike lengte van die twee kontakpunte word gemeet. Sny en splitsing word volgens die gemete lengte uitgevoer.
(6) Aangesien die staalsteun lank is, word kolomme in die put geplaas, dus is kolombeugels nodig. Wanneer die steunsloot uitgegrawe word, word die sloot vir die staalbeugel ook uitgegrawe. Oor die algemeen word die sloot tot ongeveer 1.3 meter onder die steun uitgegrawe. Die staalbeugel word geïnstalleer om die gesegmenteerde installasie van die staalsteun te vergemaklik.
(7) Die staalsteun word vooraf gemonteer tot die ontwerpte lengte en die staalsteun word in segmente geïnstalleer volgens die uitgrawingsvolgorde. Elke segment van die staalsteun word eers in die oostelike en westelike rigtings en dan in die suidelike en noordelike rigtings geïnstalleer. Gebruik 'n 50-ton-kruipkraan (of rupsgraafmasjien) om eers een seksie op te lig, plaas die een punt op die rand van die staalbetonringbalk en die ander punt op die staalbeugel van die kolom. Nadat dit stewig vasgemaak is, lig die ander seksie op en bout die twee seksies aanmekaar totdat die hele staalsteun gemonteer is. Verbind dan die stange.
(8) Nadat die staalsteun op sy plek gehys en gemonteer is, moet eers spanning in die oostelike en westelike rigtings toegepas word, en dan in die suidelike en noordelike rigtings. Vier 100-ton hidrouliese domkragte is aan die einde geplaas. Om konstruksie te vergemaklik en 'n eenvormige domkrag te verseker, is die vier domkragte met 'n toegewyde hakie aan mekaar vasgemaak. Hierdie hakie is toe op die buigsame kop geplaas. Sodra die olielyn gekoppel was, is die pomp aangeskakel om voorspanning toe te pas. Sodra voorspanning toegepas is, is 'n spasieerder in die buigsame kop vasgewig en met elektriese sweiswerk vasgemaak. Die olie is toe gedreineer, die domkragte is losgemaak en die hysdraadtoue is losgemaak, wat die installasie van die steun voltooi het. Terwyl die domkragte voorspanning toegepas het, is die voorspanningswaarde vir toekomstige verwysing aangeteken. Die voorspanning was ongeveer 400 kN per steun, en voorspanning is in twee fases toegepas.
Eerstens: Elke steun is eenvormig gestres, wat 'n voorbelasting van ongeveer 100-150 kN vereis het, wat verseker het dat beide punte van die steun nou in lyn was met die ingebedde staalplaatgedeelte van die staal-beton-ringbalk.
Tweedens: Enige gapings tussen die punte van die steun en die ingebedde staalplaatgedeelte van die ringbalk is verseël met versterkte voeg en verseël met wapeningsstaafkoppe of staalplaatplate. Nadat die sterkte van die versterkte voegmateriaal C30-sterkte bereik het, word 'n tweede voorkompressie-aksiale krag van 300~400KN toegepas. Die onderste grond kan eers uitgegrawe word nadat die steuninstallasie aanvaar is. Die inspeksie-eenheid moet die verandering van die steun-aksiale krag vir 24 uur monitor. Oor die algemeen word 'n aksiale kragtoestel of spanningsplaat geïnstalleer.
(9) Alle onderdele wat elektriese sweiswerk benodig, moet 'n gelyke sterkte verbinding verseker.
(10) Volgens die ontwerpvereistes moet uitgrawing die beginsel van eerste ondersteuning en dan uitgrawing volg. Nadat die sterkte van die betonringbalk die ontwerpsterkte bereik het, word die eerste staalondersteuning geïnstalleer. Nadat die ondersteuningstelsel gevorm en voorgespanne is, kan die volgende proses uitgegrawe word.
(11) Nadat die staalondersteuning geïnstalleer is, word uitgrawings tot 200 mm bo die bodem van die fondamentput uitgevoer, wat 200 mm grond vir handmatige verwydering laat, en terselfdertyd word die betonkussinglaag gebou.
(12) Koördinasie tussen uitgrawing en staalsteuninstallasie: Wanneer die steuninstallasie voltooi is, word die padbedkas eers tydens die uitgrawing op die staalsteun gelê (gekruis) om te verseker dat die padbedkas 40 cm hoër is as die steunoppervlak nadat dit opgelig is. Tydens die uitgrawingsproses word die padbedkas te eniger tyd weer opgelig volgens die insinking van die padbedkas om te verseker dat die padbedkas nie aan die steun raak nie en nie spanning veroorsaak nie. Uitgrawing en steuninstallasie is nou verwant. Gereelde inspeksies en waarnemings moet gedoen word om die losmaking van die steun, verplasing van die fondamentput-keerdam, ens. na te gaan en waar te neem. Indien enige probleme gevind word, moet betyds maatreëls getref word om veiligheid en onfeilbaarheid te verseker. 2. Verwydering van staalsteun ① Volgens die vereistes van die ontwerptekeninge: A. Verwyder die staalsteun nadat die diep putfondament se onderplaat die ontwerpsterkte bereik het. B. Verwyder die staalsteun en giet die hoofstruktuurmuur en boonste plaat. C. Voordat die kragoordragband tussen die onderplaat en die keerpaal gegiet word, moet die gaping tussen die hoofstruktuur en die keermuur met sand tot die ooreenstemmende posisie gevul word voor gieting. ② Rig eers staalpypsteierwerk by die steunpunte op. Dit word gedoen aan die punte van elke steun, by die kolompale en by die staalsteunvoegings.
③ Verwyder steunklemme en ander metaalonderdele met behulp van gassny.
④ Om die steun te ontspan, word vier 40-ton hidrouliese domkragte aan die punt geplaas. Om konstruksie te vergemaklik en 'n konsekwente domkrag te verseker, word 'n toegewyde hakie vervaardig om die vier domkragte aan mekaar vas te maak en aan die punt te plaas. Sodra die oliepype gekoppel is, kan die pomp aangeskakel word om voorspanning toe te pas. Sodra die voorspanning in plek is, word die staalwiggies onmiddellik verwyder om te verhoed dat die staalsteun val en konstruksiewerkers tydens vervoer beseer.
⑤ Sodra die steunspanningverligting voltooi is, word die verbinding aan die einde van die staalsteun afgesny, sodat die een punt op die steierwerk rus terwyl die ander punt met 'n kraan verwyder word. Nadat die flensskroewe verwyder is, word die steun uit die fondamentput gelig. As gevolg van sy lengte moet die staalsteun in dele uitmekaar gehaal word. Afhangende van die konstruksieterrein en ander toestande, word die steunverwyderingsmasjinerie gekoördineer deur die hoofkontrakteur se toringkraan, met 'n aparte 16-ton-vragmotorkraan wat buite die fondamentput ontplooi is.
